國(guó)際物流共2843篇
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瑞士雙清到門貨代：解鎖阿爾卑斯山國(guó)的“精準(zhǔn)物流密碼”
在全球高端消費(fèi)市場(chǎng)的版圖中，瑞士始終占據(jù)著獨(dú)特的位置——這里不僅是鐘表、精密機(jī)械、制藥等領(lǐng)域的全球標(biāo)桿，更以高人均收入、嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)與成熟的消費(fèi)體系，成為眾多中國(guó)外貿(mào)企業(yè)眼中的“...
28天前小轎車出口貨代：給「移動(dòng)家當(dāng)」的「跨國(guó)安全感」
上海虹橋機(jī)場(chǎng)的出發(fā)層，張女士蹲在行李箱旁，反復(fù)擦拭著副駕駛座椅上的皮質(zhì)保護(hù)套。那是她丈夫生前最愛的車——2018款的大眾凌渡，黑色車身已經(jīng)有些許劃痕，但座椅套依舊挺括，邊緣沒有一絲磨損...
1個(gè)月前從廣州舊車場(chǎng)到東南亞街頭：中國(guó)二手車的「出海重生記」與本土貨代的「點(diǎn)金術(shù)」
在廣州白云區(qū)永九快速路旁，有一排掛著「粵A」「粵B」牌照的二手車行。每天清晨，這里的車燈會(huì)準(zhǔn)時(shí)亮起——不是為了招攬生意，而是等待一場(chǎng)「跨洋之旅」。38歲的陳老板蹲在一輛2018款凱美瑞前，...
1個(gè)月前中國(guó)到伊拉克貨代：連接“制造大國(guó)”與“重建熱土”的關(guān)鍵橋梁
在中東貿(mào)易版圖上，伊拉克正以“黑馬之姿”闖入全球視野。這個(gè)曾因戰(zhàn)亂與制裁停滯多年的國(guó)家，如今憑借年均3.5%的GDP增速（2023年數(shù)據(jù)）、超40%的基建預(yù)算占比（石油經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇+新城建設(shè)），以及...
1個(gè)月前伊拉克海運(yùn)雙清貨代：中國(guó)賣家掘金中東的“隱形護(hù)航者”
在中東貿(mào)易版圖上，伊拉克正以“黑馬之姿”闖入全球視野。這個(gè)曾因戰(zhàn)亂與制裁停滯多年的國(guó)家，如今憑借年均3.5%的GDP增速（2023年數(shù)據(jù)）、超40%的基建預(yù)算占比（石油經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇+新城建設(shè)），以及...
1個(gè)月前伊拉克海運(yùn)雙清貨代：中國(guó)賣家出海中東的“安全繩”與“加速器”
在中東貿(mào)易版圖中，伊拉克是一片“正在崛起的熱土”。這個(gè)曾因戰(zhàn)亂與制裁停滯多年的國(guó)家，如今正以年均3%以上的GDP增速（2023年數(shù)據(jù)）重返全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)——石油經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、基建投資激增（占年度...
1個(gè)月前在伊拉克港口蹲守十年的老貨代：海運(yùn)雙清，不是“跑腿”是“渡劫”
2014年，我第一次以貨代身份蹲在伊拉克烏姆蓋薩爾港（Umm Qasr）的堆場(chǎng)里，看著中國(guó)來的集裝箱被吊機(jī)“哐當(dāng)”卸下，貨主攥著皺巴巴的清關(guān)單在烈日下轉(zhuǎn)圈——那是我第一次意識(shí)到：伊拉克的海運(yùn)雙...
1個(gè)月前在烏姆蓋薩爾港“泡”了十年的老貨代：伊拉克海運(yùn)雙清，藏著多少“看不見的功夫”？
2014年，我第一次以貨代身份蹲在伊拉克烏姆蓋薩爾港（Umm Qasr）的堆場(chǎng)里，看著中國(guó)來的集裝箱被吊機(jī)“哐當(dāng)”卸下，貨主攥著皺巴巴的清關(guān)單在烈日下轉(zhuǎn)圈——那是我第一次意識(shí)到：伊拉克的海運(yùn)雙...
1個(gè)月前在烏姆蓋薩爾港跑船的第八年：我理解的伊拉克海運(yùn)雙清貨代“生存法則”
2016年，我第一次以貨代身份站在伊拉克烏姆蓋薩爾港（Umm Qasr）的碼頭上，咸澀的海風(fēng)卷著沙粒撲在臉上，眼前是堆積如山的集裝箱——有裝著中國(guó)建材的藍(lán)色貨柜，也有印著“Made in China”的家...
1個(gè)月前在巴格達(dá)機(jī)場(chǎng)跑貨的第七年：我眼中的伊拉克空運(yùn)貨代生存法則
2017年，我第一次以貨代身份站在巴格達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（BGW）的貨運(yùn)站時(shí)，眼前的場(chǎng)景讓我震撼——烈日下，滿載著建材和電子產(chǎn)品的集裝箱在停機(jī)坪上排成長(zhǎng)龍，地勤人員用不太流利的英語喊著“China Car...
1個(gè)月前