?
隨著工程建設(shè)、能源開(kāi)發(fā)、制造業(yè)升級(jí)帶來(lái)的大型設(shè)備出口需求增長(zhǎng),國(guó)際大件運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)性越來(lái)越突出。超高、超寬、超重貨物因體積特殊、運(yùn)輸難度大,對(duì)車(chē)輛、航線、包裝、操作團(tuán)隊(duì)都有更高要求。
專(zhuān)業(yè)的大件貨代團(tuán)隊(duì),不僅需要具備豐富的操作經(jīng)驗(yàn),還要擁有完善的整體解決方案,確保設(shè)備安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的國(guó)。
? 大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與挑戰(zhàn)
大件貨物通常包括:
- 機(jī)械設(shè)備
- 工程車(chē)輛
- 鋼結(jié)構(gòu)件
- 工業(yè)生產(chǎn)線
- 風(fēng)電/太陽(yáng)能配件
這類(lèi)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中常面臨:
- 尺寸超限
- 重量超標(biāo)
- 需申報(bào)特種車(chē)輛
- 裝卸難度大
- 航線受限
因此,標(biāo)準(zhǔn)物流方式難以滿(mǎn)足需求,需要定制化方案。
?? 國(guó)內(nèi)段:專(zhuān)業(yè)上門(mén)勘察與裝載方案
在貨物發(fā)運(yùn)前,貨代團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,制定:
- 裝卸車(chē)設(shè)備
- 加固方案
- 吊裝計(jì)劃
- 運(yùn)輸路線規(guī)劃
確保貨物在國(guó)內(nèi)段安全上車(chē)、順利運(yùn)輸?shù)礁邸?/p>
? 國(guó)際段:多方式可選
根據(jù)貨物體積和目的地不同,可選擇:
? 散貨船/滾裝船(RO-RO)
適合大型設(shè)備、工程機(jī)械
- 船期穩(wěn)定
- 承載能力強(qiáng)
- 費(fèi)用較低
? 框架柜(Flat Rack)/開(kāi)頂柜(Open Top)
適合超高、超寬設(shè)備
- 靈活裝載
- 可進(jìn)行超限申報(bào)
- 全球多數(shù)港口可接收
?? 航空大件運(yùn)輸
適合高貨值、緊急設(shè)備
- 時(shí)效最快
- 對(duì)尺寸限制更嚴(yán)格
? 包裝與加固:保障設(shè)備安全的關(guān)鍵
大件設(shè)備多需定制木箱、鋼架或真空包裝,確保防震、防潮、防撞:
- 加固木方
- 鋼帶固定
- 防雨布包裹
- 集裝箱內(nèi)高強(qiáng)度捆綁
專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)制定專(zhuān)屬方案,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
? 全程監(jiān)管與可視化跟蹤
大件運(yùn)輸通常提供:
- 裝貨拍照/視頻
- 吊裝記錄
- GPS 路線監(jiān)控
- 到港通知
- 送達(dá)確認(rèn)
運(yùn)輸過(guò)程透明可控,讓客戶(hù)隨時(shí)掌握貨物情況。
?


暫無(wú)評(píng)論內(nèi)容