國(guó)際大件運(yùn)輸解決方案|超高超寬設(shè)備運(yùn)輸 ???

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隨著工程建設(shè)、能源開(kāi)發(fā)、制造業(yè)升級(jí)帶來(lái)的大型設(shè)備出口需求增長(zhǎng),國(guó)際大件運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)性越來(lái)越突出。超高、超寬、超重貨物因體積特殊、運(yùn)輸難度大,對(duì)車(chē)輛、航線、包裝、操作團(tuán)隊(duì)都有更高要求。

專(zhuān)業(yè)的大件貨代團(tuán)隊(duì),不僅需要具備豐富的操作經(jīng)驗(yàn),還要擁有完善的整體解決方案,確保設(shè)備安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的國(guó)。

? 大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與挑戰(zhàn)

大件貨物通常包括:

  • 機(jī)械設(shè)備
  • 工程車(chē)輛
  • 鋼結(jié)構(gòu)件
  • 工業(yè)生產(chǎn)線
  • 風(fēng)電/太陽(yáng)能配件

這類(lèi)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中常面臨:

  • 尺寸超限
  • 重量超標(biāo)
  • 需申報(bào)特種車(chē)輛
  • 裝卸難度大
  • 航線受限

因此,標(biāo)準(zhǔn)物流方式難以滿(mǎn)足需求,需要定制化方案。

?? 國(guó)內(nèi)段:專(zhuān)業(yè)上門(mén)勘察與裝載方案

在貨物發(fā)運(yùn)前,貨代團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,制定:

  • 裝卸車(chē)設(shè)備
  • 加固方案
  • 吊裝計(jì)劃
  • 運(yùn)輸路線規(guī)劃

確保貨物在國(guó)內(nèi)段安全上車(chē)、順利運(yùn)輸?shù)礁邸?/p>

? 國(guó)際段:多方式可選

根據(jù)貨物體積和目的地不同,可選擇:

? 散貨船/滾裝船(RO-RO)

適合大型設(shè)備、工程機(jī)械

  • 船期穩(wěn)定
  • 承載能力強(qiáng)
  • 費(fèi)用較低

? 框架柜(Flat Rack)/開(kāi)頂柜(Open Top)

適合超高、超寬設(shè)備

  • 靈活裝載
  • 可進(jìn)行超限申報(bào)
  • 全球多數(shù)港口可接收

?? 航空大件運(yùn)輸

適合高貨值、緊急設(shè)備

  • 時(shí)效最快
  • 對(duì)尺寸限制更嚴(yán)格

? 包裝與加固:保障設(shè)備安全的關(guān)鍵

大件設(shè)備多需定制木箱、鋼架或真空包裝,確保防震、防潮、防撞:

  • 加固木方
  • 鋼帶固定
  • 防雨布包裹
  • 集裝箱內(nèi)高強(qiáng)度捆綁

專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)制定專(zhuān)屬方案,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

? 全程監(jiān)管與可視化跟蹤

大件運(yùn)輸通常提供:

  • 裝貨拍照/視頻
  • 吊裝記錄
  • GPS 路線監(jiān)控
  • 到港通知
  • 送達(dá)確認(rèn)

運(yùn)輸過(guò)程透明可控,讓客戶(hù)隨時(shí)掌握貨物情況。


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