廣州DDP/DAP門(mén)到門(mén)運(yùn)輸｜歐美海外倉(cāng)退換貨解決方案：跨境電商的“售后護(hù)城河”
?“客戶收到貨說(shuō)尺寸不對(duì)要退貨，海外倉(cāng)拒收；退到國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)比貨值還高，只能認(rèn)虧……”深圳某跨境電商賣家李總在深夜的朋友圈吐槽，道盡了歐美海外倉(cāng)退換貨的“老大難”。隨著跨境電商“退貨率...
廣州保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)｜恒溫倉(cāng)/食品倉(cāng)一件代發(fā)全國(guó)：電商企業(yè)的“品質(zhì)+效率”雙保險(xiǎn)
?“夏天發(fā)南方，糕點(diǎn)到貨全化了；冬天發(fā)北方，凍品解凍后口感全無(wú)……”廣州某烘焙電商張總的抱怨，道盡了食品、美妝、保健品等“敏感貨”電商的倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn)。普通倉(cāng)庫(kù)溫控不穩(wěn)定、一件代發(fā)時(shí)效慢...
外貿(mào)企業(yè)必看！廣州貨代避坑指南+隱藏費(fèi)用清單：別讓“物流刺客”掏空你的利潤(rùn)
?“明明談好1.5萬(wàn)海運(yùn)到美國(guó)，最后賬單多了8000元‘附加費(fèi)’！”“貨代說(shuō)‘雙清包稅’，到港卻被要求補(bǔ)繳3000美元VAT！”這是廣州某外貿(mào)公司老板劉總最近的真實(shí)遭遇。作為連接工廠與全球市場(chǎng)的...
廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)代理｜廣深港48小時(shí)極速提貨：緊急貨物“不過(guò)夜”的終極解法
?“明天上午10點(diǎn)展會(huì)開(kāi)幕，樣品還在香港機(jī)場(chǎng)沒(méi)提貨！”深圳某醫(yī)療器械公司的李經(jīng)理凌晨2點(diǎn)給我打電話時(shí)，聲音都在發(fā)抖——這批價(jià)值80萬(wàn)的手術(shù)器械若趕不上展會(huì)，不僅丟單，還要賠償客戶違約金...
廣州危險(xiǎn)品海運(yùn)代理｜UN認(rèn)證危包證代辦全球直達(dá)：化工/醫(yī)藥企業(yè)的“合規(guī)出海”通行證
?“危包證辦了3個(gè)月還沒(méi)下來(lái)，船期都錯(cuò)過(guò)了！”“貨物到港因包裝不合格被扣，罰了2萬(wàn)美金！”這是廣州某化工企業(yè)負(fù)責(zé)人張總最近的真實(shí)遭遇。隨著全球?qū)ξｋU(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管趨嚴(yán)（如IMDG Code、ADR...
珠三角FBA頭程物流｜廣州亞馬遜賣家海運(yùn)拼箱0延誤：中小賣家的“庫(kù)存救星”來(lái)了
?“海運(yùn)拼箱又延誤了！亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約不上，斷貨半個(gè)月，排名掉了200名……”廣州番禺的亞馬遜賣家陳姐在賣家群里的吐槽，道盡了中小賣家的共同噩夢(mèng)。2024年亞馬遜入倉(cāng)規(guī)則收緊、港口擁堵常態(tài)...
海運(yùn)/空運(yùn)到歐美亞急件專線：外貿(mào)人必備的“降本增效”工具
?“廣州到洛杉磯的海運(yùn)價(jià)格又漲了？”“空運(yùn)到歐洲的急件艙位怎么這么難搶？”這是最近外貿(mào)群里最高頻的提問(wèn)。2024年開(kāi)年，受紅海局勢(shì)、燃油附加費(fèi)調(diào)整、歐美港口擁堵等因素影響，國(guó)際物流價(jià)格...
廣州國(guó)際物流價(jià)格表2024｜海運(yùn)/空運(yùn)到歐美亞急件專線：外貿(mào)人不再被“價(jià)格波動(dòng)”牽著走
?“上個(gè)月報(bào)價(jià)還能走，這個(gè)月船司突然漲了2000美金，貨都訂好了，難道要虧本發(fā)？”深圳某家居用品出口商李總最近的吐槽，道出了2024年外貿(mào)人的共同焦慮——國(guó)際物流價(jià)格像“六月的天”，說(shuō)變就...
廣州出口報(bào)關(guān)代理｜24小時(shí)通關(guān)+雙清包稅到門(mén)：外貿(mào)人告別“清關(guān)焦慮”的終極方案
?凌晨3點(diǎn)，東莞某電子廠的王總還在盯著手機(jī)——出口德國(guó)的500箱藍(lán)牙耳機(jī)卡在黃埔港，報(bào)關(guān)單被海關(guān)退回，理由是“商品編碼歸類存疑”。眼看船期臨近，滯港費(fèi)一天就要8000元，他急得滿嘴起泡：“...
廣州貨代公司哪家強(qiáng)？珠三角海運(yùn)空運(yùn)專線直降15%！省心省錢(qián)就選我們
?作為深耕廣州外貿(mào)物流10年的老牌貨代，我們每天接到最多的咨詢就是：“廣州貨代公司這么多，到底哪家靠譜？”尤其是近期海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)大、空運(yùn)艙位緊張，不少外貿(mào)老板直言：“找個(gè)既能降本又能...